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El director de diseño de Mercedes-Benz, sobre el prototipo Vision Iconic que recuerda al Batmóvil de finales de los 90: “Es más que un automóvil”

REDACCIÓN Por REDACCIÓN
octubre 17, 2025
en Sociedad y Cultura
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El director de diseño de Mercedes-Benz, sobre el prototipo Vision Iconic que recuerda al Batmóvil de finales de los 90: “Es más que un automóvil”

Mercedes-Benz//Car and Driver

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El Mercedes-Benz Vision Iconic adelanta las líneas de los futuros deportivos

Por: Carlos García-Alcañíz

Mercedes-Benz continúa mostrando coches en este 2025 para dejar claro que cuenta con una actividad frenética en sus instalaciones, con múltiples líneas en marcha. Tras el CLA Shooting Brake, el AMG GT XX y el Mercedes GLC eléctrico, la marca alemana presenta el espectacular Vision Iconic. Se trata de un precioso prototipo coupé diseñado para enamorar y con el que se anticipa por dónde van a ir los diseños de los próximos deportivos que iremos viendo progresivamente. Sus líneas, el larguísimo capó y el color negro con el que se presenta nos recuerdan al Batmóvil que utilizaba el superhéroe enmascarado en la serie de dibujos “Las nuevas aventuras de Batman”.

Mercedes-Benz//Car and Driver

Pocas son las características que han trascendido del Mercedes-Benz Vision Iconic, salvo detalles como que cuenta con la tecnología necesaria para circular con conducción autónoma nivel 4. “Este hermoso vehículo es un testimonio de nuestro compromiso de hacer realidad hoy la movilidad del mañana”, dice Markus Schäfer, miembro del comité de dirección de Mercedes‑Benz Group AG.

Claves del diseño del Mercedes-Benz Vision Iconic

Más allá de algunas características técnicas que veremos a continuación, lo realmente llamativo de este vehículo radica en su aspecto. “Inspirado en la edad de oro del diseño automotriz de la década de 1930, este prototipo encarna la esencia pura de Mercedes‑Benz. Con su capó aparentemente interminable que le confiere una presencia majestuosa, sus líneas fluidas y escultóricas y un toque de Art Déco, se eleva para convertirse en un verdadero icono de la belleza automotriz. El interior, con su banco corrido y la elegante zaga, evoca recuerdos del legendario 300 SL. Nuestro Vision Iconic es más que un automóvil: es una escultura en movimiento, un homenaje a la elegancia atemporal y una declaración hacia el futuro” dice Gorden Waganer, el director de diseño de Mercedes-Benz Group AG, artífice de la imagen junto a su equipo.

Lo cierto es que la parrilla vertical que ha estrenado el GLC eléctrico parece se va a quedar durante un buen tiempo porque el Vision Iconic la lleva. Está inspirada en los Mercedes-Benz W 108, 111 y 600 Pullman y queda enmarcada con dos pequeños faros que rematan en un larguísimo capó y una cabina baja y ancha. La zaga es preciosa y muy ancha, dominada por unos finos pilotos que realzan una zaga que recuerda a la del bello 300 SL ‘alas de gaviota’.

Dentro, Mercedes ha creado un interior igualmente futurista y muy minimalista bajo el concepto “Zeppelin”, con un cuadro de mandos que reproduce una animación cinematográfica y una banqueta corrida de color azul que sirve para que conductor y copiloto compartan espacio. La dirección por cable “mejoraría el manejo y facilitaría las maniobras y el aparcamiento”, según Mercedes-Benz. Y matiza la explicación: “Esto se debe a que la dirección por cable puede reducir aún más el esfuerzo requerido y elimina la necesidad de recolocar las manos en el volante al aparcar”.

Podría crear electricidad de forma autónoma

La pintura negra del Mercedes-Benz Vision Iconic podría esconder un importante avance técnico que de llevarse a producción revolucionaría la autonomía de los eléctricos sin necesidad de recurrir a baterías de estado sólido. Evidentemente, todavía falta mucho para que la veamos en un coche de calle, si llegamos a ver esta tecnología, pero es muy interesante porque contiene elementos fotovoltaicos y da un dato para la esperanza: un área de 11 metros cuadrados, que es lo que viene a representar un SUV como el GLC, podría producir energía para recorrer hasta 12.000 km en condiciones idílicas.

El Vision Iconic cuenta con sistemas que permiten la conducción autónoma de nivel 2 y podría aceptar las de nivel 4 gracias a la IA. Según se desprende del comunicado de prensa, el conductor manejaría el coche en ciudad y activaría este sistema en carretera, donde “podría aprovechar el tiempo para relajarse sin tener que lidiar con el tráfico”.

Mercedes-Benz//Car and Driver

(c) CAR AND DRIVER (14.10.2025)

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