Aunque reconocen la comodidad del sistema, otros pasajeros consideran que deben mejorarse ciertos aspectos, como la distancia entre paradas y el acceso para personas con discapacidad.-
Carlos Canario
SANTO DOMINGO, R.D.– Comodidad, confort, tecnología, aire acondicionado y cámaras de seguridad son algunos de los factores positivos que incorporan las guaguas del corredor Independencia. Usuarios de este servicio afirmaron este viernes que esta iniciativa les permitirá trasladarse de forma más rápida y segura, aunque existen aspectos que mejorar.
Los autobuses, que por el momento ofrecerán el servicio de transporte público gratuito, cubren un trayecto que va desde el kilómetro 12 de la avenida Independencia hasta el Centro de los Héroes, recorrido que los usuarios califican como “excelente” en cuanto a su puesta en funcionamiento.
Durante un recorrido realizado por El Día, se pudo constatar las facilidades de movilidad urbana que beneficiarán a los residentes de los sectores ubicados a lo largo de la referida vía.
Roberto Encarnación, quien utiliza esta ruta a diario para dirigirse a su lugar de trabajo, comentó que la implementación ha sido provechosa y espera que se mantenga en esas condiciones.
«Este sistema está muy bien, porque antes pasábamos muchas dificultades y ahora vemos que el transporte fluye mejor», manifestó.
De igual manera, Celeste Mejía indicó que no solo resultan favorables las comodidades que ofrece este nuevo servicio, sino también la frecuencia con la que circulan las unidades, lo que evita la pérdida de tiempo.
«Cada minuto pasa un vehículo y eso ayuda mucho a ahorrar tiempo», expresó.
Cada autobús tiene una capacidad máxima de 90 pasajeros, lo que proporciona mayor espacio en comparación con las “guaguas voladoras” que transitaban anteriormente por esta vía.
Algunos pasajeros dicen existen factores que se deben mejorar
Aunque reconocen la comodidad del sistema, otros pasajeros consideran que deben mejorarse ciertos aspectos, como la distancia entre paradas y el acceso para personas con discapacidad.
«Lo único que faltaría es que coloquen más estaciones en puntos estratégicos, por ejemplo, en cada salida de los sectores», señaló Roma Polanco, usuaria del transporte público.
Asimismo, ciudadanos que abordaron las unidades indicaron que podría resultar complicado el acceso para personas con discapacidad, ya que no cuentan con espacios adecuados para ellas.
Choferes explican proceso de integración al sistema
José Manuel Valle Rivera, uno de los conductores seleccionados para el proyecto, explicó que varios de sus compañeros no lograron superar las evaluaciones establecidas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) para poder operar estas unidades.
«Tengo más de quince años trabajando en esta ruta y estoy aquí no solo por mi trayectoria, sino porque cumplí con los estándares exigidos en los entrenamientos del INTRANT, que fueron bastante rigurosos», expresó.
Motoconchistas reportan disminución de clientes
Uno de los motoconchistas que trabaja en las inmediaciones del kilómetro 12 de la avenida Independencia, quien por razones de seguridad prefirió no revelar su identidad, aseguró a El Día que, aunque la circulación vehicular ha mejorado tras la sustitución de los carros de concho por los autobuses del corredor, la medida les ha afectado negativamente debido a la reducción de pasajeros.
«Desde que quitaron los carros nos desplazamos más rápido, pero hay menos clientes porque prefieren utilizar las guaguas», afirmó el entrevistado de nacionalidad haitiana.
(c) El Día (20.02.2026)
