La prioridad es detectar mejor las amenazas, gastar menos y reaccionar antes
Antonio Ferrer
La guerra moderna está redefiniendo las prioridades tecnológicas, y el uso letal de drones de baja altitud y misiones en los conflictos de Ucrania e Irán ha obligado a la OTAN a replantearse por completo su capacidad de vigilancia aérea. Antes bastaba con tener radares potentes y aviones de alerta temprana patrullando a gran altura. Hoy, las amenazas se cuelan por todos los flancos, cuestan una fracción de lo que vale interceptarlas y obligan a pensar de otra manera. Ya no se trata simplemente de comprar equipos más modernos.
El almirante Pierre Vandier, al mando de la transformación de la OTAN, lo resume en una frase: hoy vivimos una guerra de costes. Ya no importa tanto cuántos misiles tengamos, sino cuánto te cuesta cada disparo, cuánto tardas en dar la voz de alarma y si eres capaz de neutralizar una amenaza gastando menos que tu adversario. Por lo tanto, la prioridad ya no es acumular misiles, sino enlazar radares, puestos de mando y defensa antiaérea en una sola red operativa.
Más allá de los radares: satélites, tierra y mar conectados
Para materializar este cambio, la OTAN ha puesto en marcha un programa de vigilancia y control que viene a sustituir a los veteranos AWACS E-3A. Esos aviones, con su inconfundible cúpula radar, llevan en servicio desde los años 80 y han hecho de todo: patrullar el Báltico, vigilar el Mar Negro y mantener los ojos puestos sobre Ucrania. Pero su relevo no llegará en forma de otro avión gigantesco. La OTAN apuesta por un entramado que combine satélites, sensores terrestres, plataformas aéreas y radares mejorados. La idea es simple a la vez que ambiciosa: si no depende de un solo flanco, el enemigo no tiene solo un punto que atacar. Es una red de defensa pensada para sobrevivir al desgaste y a la guerra electrónica.
Cabe mencionar que a finales de 2025 se canceló un acuerdo millonario para comprar seis Boeing E7A Wedgetail como parche temporal. Para no quedarse sin nada, un grupo de diez países miembros ha decidido poner ese dinero sobre la mesa y adquirir de forma directa una flota de sustitución, aunque todavía falta decidir qué modelo será el elegido. Mientras tanto, la OTAN ha lanzado una consulta abierta a la industria buscando tecnologías que permitan rastrear amenazas hasta los 10.000 pies de altura. No solo buscan detectar cualquier amenaza, sino también cruzar datos: que un satélite, un dron, un barco y una estación de tierra hablen el mismo idioma y ofrezcan una imagen única en tiempo real.
El plan apunta a tener lista una primera fase de este nuevo ecosistema antes de que acabe 2026. Lo que se está construyendo es una red de vigilancia que funcione en tiempo real. Podríamos decir que, más que una mejora técnica, es un cambio de mentalidad.
(c) La Razón (26.04.2026)
