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Túnel de la Plaza de la Bandera será el segundo más largo del país, empatando con el de la UASD

REDACCIÓN Por REDACCIÓN
julio 19, 2026
en Nacionales
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Túnel de la Plaza de la Bandera será el segundo más largo del país, empatando con el de la UASD

La obra será abierta al público durante un acto encabezado por el presidente Luis Abinader

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La obra, con 1.2 kilómetros de longitud, moverá 2, 500 vehículos por hora y está llamada a terminar con la congestión del tránsito en esa zona de la capital

Pilar Moreno

Solo superado por el de la avenida 27 de Febrero (Lincoln – Churchill), que tiene 1.3 kilómetros de extensión, el túnel de la avenida Luperón con 27 de Febrero se convertirá en el segundo de mayor longitud de Republica Dominicana, empatando 1.2 kilómetros con el túnel de la avenida Ortega y Gasset, que termina en la UASD.

Los proyectos fueron construidos para gestionar el tráfico en los sectores de mayor densidad de la capital.

Aunque los dos de 1.2 kilómetros alcanzan la misma distancia total, el túnel de la Luperón cuenta con 760 metros de tramo soterrado, mientras que el resto de su extensión corresponde a rampas y tramos a cielo abierto.

Esta obra se suma a la red vial del Gran Santo Domingo con el objetivo de reducir los tiempos de desplazamiento en el área de la Plaza de la Bandera.

Inauguración

El presidente Luis Abinader y el ministro de Obras Públicas, Rafael Eduardo Estrella Virella, encabezarán mañana domingo, a las 6:00 de la tarde, el acto de inauguración del túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de cuatro carriles en la dirección Norte Sur y viceversa.

La obra, 1.2 kilómetros de longitud fue levantada con una inversión que supera los U$100 millones, moverá 2, 500 vehículos por hora y está llamada a terminar con la congestión del tránsito en esa zona de la capital. 

La obra consiste en un túnel que, junto con el paso a desnivel de Pintura, conectará la rotonda de la avenida 27 de Febrero con las avenidas Gregorio Luperón, Isabel Aguiar y la autopista 6 de Noviembre, consolidándose como una de las intervenciones de infraestructura más importantes ejecutadas del Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo. 

Los conductores podrá viajar por esa obra a una velocidad de 40 kilómetros por hora y posee una iluminación LED de alta eficiencia.

El túnel está dotado de video y cámaras de vigilancia bajo la dirección del Servicio Nacional de Emergencias 9 11.

También cuenta con un sistema de drenaje capas de desaguar toda el agua que acumule ese tramo vial.

(c) El Nacional

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