Es un proyecto con el cual el Fideicomiso RD Vial procura avanzar hacia un modelo en el cual el conductor pueda transitar sin detenerse en una caseta y pagar el peaje.
Samuel Cortorreal, Elianna Marte Estévez /Listín Diario
SANTO DOMINGO, RD.— La modernización del sistema de peajes de República Dominicana inició con la aplicación del pórtico tecnológico en la autopista Las Américas, a unos 300 metros del peaje actual.
Es un proyecto con el cual el Fideicomiso RD Vial procura avanzar hacia un modelo en el cual el conductor pueda transitar sin detenerse en una caseta y pagar el peaje.
Esta nueva tecnología se encuentra en funcionamiento como un plan piloto. Cuenta con cámaras, sensores y antenas capaces de identificar la categoría del vehículo, leer su placa (sin importar la velocidad) y escanear el «Paso Rápido», además de registrar la velocidad a la que transita.
Según el director de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, esta primera fase tendrá una duración aproximada de tres meses y estará enfocada en recopilar información sobre la reacción de los vehículos y calibrar la plataforma tecnológica que permitirá analizar las futuras acciones.
Pasar sin detenerse
La instalación del pórtico forma parte de un proyecto más amplio que busca transformar la manera en que se efectúan los pagos en las estaciones de peajes del país.
Esta nueva tecnología permitirá que los vehículos sean identificados mientras transitan por la vía, sin necesidad de detenerse ante una caseta.
Para esto, el sistema utilizará información de la placa y el dispositivo electrónico de «Pasó Rápido», también conocido como TAG.
Según los detalles de Rizik Lugo, los equipos tienen capacidad para identificar los vehículos incluso cuando circulan a altas velocidades.
«Con las cámaras y sensores que hay ya en funcionamiento podemos detectar la categoría del vehículo, la placa con la que conduce, el número de TAG, Paso Rápido, la velocidad y demás», explicó Rizik Lugo a LISTÍN DIARIO.
Los datos captados serán enviados a una plataforma de análisis y gestión, conocida como “back office” (oficina de monitoreo), que registrará y procesará las operaciones.
No obstante, la implementación del sistema de cobro electrónico aún requiere completar algunas etapas, como la aprobación de un marco legal que regule su funcionamiento.
(c) LISTÍN DIARIO
