El debut en Las Vegas del servicio de transporte de Zoox, largamente planeado, refleja la confianza del fabricante de robotaxis, propiedad de Amazon, en la seguridad de sus vehículos.
Zoox, de Amazon, lanzó su servicio de robotaxis en Las Vegas, ofreciendo viajes gratuitos por zonas de la meca del entretenimiento a cualquiera que esté dispuesto a apostar por la seguridad de un vehículo autónomo que funciona sin conductor.
El debut en Las Vegas del servicio de transporte de Zoox, largamente planeado, refleja la confianza del fabricante de robotaxis, propiedad de Amazon, en la seguridad de sus vehículos, tras dos años de pruebas en la ciudad.
Inicialmente, los robotaxis solo estaban disponibles para empleados en Las Vegas, antes de expandirse gradualmente a familiares y amigos. Ahora, cualquier persona con la aplicación de Zoox podrá solicitar un viaje a cinco ubicaciones designadas, incluyendo Resorts World, el hotel Luxor y el hotel New York-New York. La distancia máxima que recorrerá el robotaxi de Zoox es de aproximadamente tres millas, con capacidad para cuatro pasajeros.
Todos los viajes serán gratuitos durante al menos los primeros meses para promover la existencia del servicio en este popular destino turístico. Una vez que comience a cobrar por los viajes en Las Vegas, Zoox afirma que sus precios serán comparables a los de los taxis tradicionales y servicios de transporte como Uber y Lyft.
Zoox puede permitirse ofrecer viajes gratuitos en gran medida gracias a los amplios recursos de Amazon. La empresa líder en comercio electrónico, con un valor actual de $2.5 billones, compró Zoox por $1,200 millones hace cinco años como parte de sus esfuerzos por establecerse en otros campos tecnológicos.
El mercado de Las Vegas marca el primer paso de Zoox en su intento de alcanzar al líder de los robotaxis, Waymo, una filial de Google que ya ofrece viajes sin conductor en el Área de la Bahía de San Francisco, Los Ángeles, Phoenix, Atlanta y Austin, Texas (donde Tesla aún se encuentra en la fase de pruebas de un servicio de robotaxis que su director ejecutivo, Elon Musk, ha estado promocionando durante la última década).
Mientras Waymo implanta su tecnología de conducción autónoma en vehículos hechos por fabricantes tradicionales, Zoox fabrica sus robotaxis de diseño distintivo en una antigua fábrica de autobuses ubicada en Hayward, California, a 25 millas al sureste de San Francisco.
Como muestra de sus ambiciones, Zoox espera fabricar hasta 10,000 robotaxis al año a medida que se expande a otros mercados. Si bien la compañía está probando sus vehículos en San Francisco, espera abrir su servicio a todos los pasajeros el próximo año. Se espera que algunos pasajeros de San Francisco que se inscribieron en el programa de pruebas de Zoox puedan comenzar a disfrutar de viajes sin conductor antes de que finalice este año.
Zoox opera actualmente unos 50 vehículos en Las Vegas y San Francisco, la mayoría de ellos en Nevada por ahora. Después de que comience a cobrar por los viajes en San Francisco, Zoox espera expandirse a Austin y Miami próximamente.
(c) AGENCIAS
